Sammanfattning: Elnätets struktur är komplex, driftläget kan ändras och alla typer av omkopplingsoperationer är många och mycket viktiga.
Detta dokument analyserar orsakerna till högspänning elektrisk misoperation och lägger fram motsvarande förebyggande åtgärder.
Nyckelord: Elektrisk;
Reverseringsåtgärd.
Fel åtgärd
I transformatorstationens driftsarbete är elektrisk bromsdrift ett av de grundläggande arbetena i transformatorstationsdriften, och elektrisk hällbromsdrift är ett komplext och noggrant arbete, ett av försummelse, slarvigt i driften, kan orsaka elektrisk felaktig drift, kretsavbrott, utrustningsskador, orsakade allvarliga personliga skador, kolonnnätlösning, allvarliga förluster för folket och landet.
Därför är förebyggandet av elektrisk misoperation av stor betydelse för transformatorstationsdrift.
Orsaker till elektriskt feloperation
1. Den tekniska kvaliteten på driftspersonalen är inte hög
Elektrisk drift kräver att operatören har stark professionell kunskap, bekant med olika procedurer och system.
Endast när du är bekant med den elektriska utrustningens funktion, prestanda, position och relevanta säkerhetsåtgärder, som är bekanta med den elektriska utrustningens ledningsläge och driftsätt, och behärskar relevanta föreskrifter och system, kan du utföra rätt avstängningsdrift.
På grund av den accelererande takten i elnätsbyggandet ökar också efterfrågan på operatörer. Operatörerna kan inte mycket väl förstå olika rutiner och system efter en kort utbildningsperiod, och de kan inte förstå säkerhetskunskapen särskilt väl. När de stöter på onormala situationer har de bråttom, vilket resulterar i fel operation.
2. Människor bryter vanligtvis mot regler
Driftpersonal kan inte strikt genomföra reglerna, systemen, helt förlita sig på flukepsykologi eller för säker, inte enligt reglerna, systemen, vilket resulterar i elektrisk felaktig drift, vilket främst manifesteras i följande punkter.
(1) Driftspersonalen kan inte strikt genomföra "tvåbiljett tre-systemet", anser att verksamheten är enkel, ibland inte skriver driftbiljetten eller fyller i driftbiljetten är inte tillräckligt allvarlig, vilket resulterar i driftbiljettfelet, förlitar sig helt på sin egen subjektiva bedömning för att fungera.
(2) Personalen är förlamad och lös i tanken. De räknar inte eller reciterar biljetter i operationsprocessen, kontrollerar inte noggrant utrustningens namn och nummer, och förmyndarsystemet blir bara en formalitet.
Operatörs- och förmyndarförskjutning, utför inte sina uppgifter och lämnar till och med operatören att utföra annat arbete, och även med operatören att fungera, blir faktiskt ofta en enda operation, förlorade förmyndarskapet.
(3) Personalen förstår inte driftsuppgiften och driftsområdet, kommer att vara en formalitet eller inte utföra i förväg, blind drift, det finns ett fluke sinne.
(4) Driftbesiktningen är inte seriös och noggrann, inspektörerna bevakar på avstånd, inspektionen är inte på plats, fasseparationsutrustningen kan inte kontrolleras punkt för punkt, se en av de faser som utrustningen är separerad, övervakningsoperatören kontrollerar inte noggrant utrustningens övervakningsstatusändringar efter operationen, kommer att orsaka fel användning med markknivens kraftöverföring.
(5) stänga jordningsbrytaren eller installera jordningskabeln, utelämna åtgärdsstegen av rädsla för problem,
För att spara problem, utför inte elektrisk inspektion, arbeta genom personligt subjektivt omdöme.
(6) Inspektionen och revisionen av biljetten är inte strikt. När operatören har fyllt i biljetten gör den tjänstgörande personen en snabb inspektion av översynen av driftbiljetten eller till och med utför operationen utan kontroll. Fel åtgärdssteg kan inte hittas i tid, vilket leder till förekomst av feloperation.
3. Dåligt mentalt tillstånd hos personalen
På grund av bristen på personal på stationen, viss personal i tjänst kontinuerligt, vilket resulterar i mental utmattning, otillräcklig koncentration av tanke i operationen, överdriven fysisk konsumtion i driftsprocessen, eller med sjukdom i tjänst, lätt att orsaka elektriska feloperationsolyckor.
4. Ofullkomlig anti-fellåsningsanordning eller släpphänt hantering
Felbefriad låsningsanordning är en obligatorisk teknisk åtgärd för att förhindra olyckor med elfel. När mänskliga faktorer orsakar misstag, så länge det finns en perfekt och pålitlig anti-fellåsningsanordning, kan det också förhindra att feloperationsolyckor inträffar.
För närvarande är de flesta av de anti-fellåsningsanordningar vi använder mekanisk programlåsning, elektromagnetisk låsning och mikrodatorlåsanordningar.
På grund av den dåliga kvaliteten på vissa produkter och installation och felsökning, liksom felaktig användning och underhåll av operatörer, är det lätt att orsaka fel på anti-fellåsningsanordningen, till exempel att hålla sammandragande, fel och inte kan spela rollen som anti-fellåsning.
I processen att använda den driftspersonal som påträffas kan fem antilåsningsspärrar inte öppnas, analysera inte orsakerna till den blinda upplåsningen, använd inte upplåsningsnyckeln enligt bestämmelserna eller ens låset krossat, så att antifellåsanordningen inte kunde spela en full roll som resulterade i felaktig drift.
Två, förebyggande åtgärder för elfel
1. Stärka den ideologiska utbildningen av operationspersonal och förbättra säkerhetsmedvetenheten
Om en person inte har en ansvarskänsla, oavsett hur hög examensbeviset är, hur skicklig tekniken är, hur perfekt reglerna och reglerna är och hur väl driftplanen och vägledningen skrivs, kan det finnas olyckor.
Därför är det nödvändigt att då och då genomföra säkerhets ideologisk utbildning till operationspersonalen, och låta operationspersonalen inse allvaret i konsekvenserna av olaglig drift genom olika fall av felaktigt samarbete, för att få väckarklockan att ringa och tänka på fara i fredstider.
Oavsett om platsdriften är komplex eller enkel, oavsett om ledaren är närvarande eller inte, måste vi samvetsgrant och strikt genomföra säkerhetsreglerna och säkerhetssystemen och strikt genomföra organisatoriska åtgärder och tekniska åtgärder för att säkerställa säkerheten.
2. Formulera standardiserade instruktioner för transformatorstations- och kopplingsdrift
Varje transformatorstation har sina egna egenskaper i ledningsläget och prestandan hos primär och sekundär utrustning, och operatörerna har sina egna skillnader i teknisk kvalitet, vilket kräver att vi skriver de standardiserade instruktionerna för omkoppling av driften av varje station enligt egenskaperna och driftskraven för transformatorstationsutrustningen och specificerar driftdetaljerna.
Det är en effektiv åtgärd för att minska risken för slumpmässig drift genom att standardisera varje steg och driftsläge från arbetsförberedelser till implementering.
3. Stärka den tekniska utbildningen i personalen och förbättra den tekniska nivån på företagen
Den snabba takten i elnätskonstruktionen, personalutbildningen och behovet av att inte synkronisera, vilket gör att vissa jobb behöver arbetare som arbetar i förväg, och dessa personal för utrustningsprestanda, utrustningsprincipen inte greppar bra, kan inte komma i rätt tid och korrekt för olyckan analyseras, och 90% är plötslig strömavbrott, driftpersonal kan inte exakt, analysera orsaken till problemet snabbt och orsaka feloperation i panik i bearbetningen , förläng olyckan.
Därför är det nödvändigt att öka utbildningen av operationspersonal, genomföra olika utbildningar regelbundet, aktivt delta i olika inlärningsklasser organiserade av enheten och den överlägsna enheten, organisera driftpersonal för att studera "Elektriska säkerhetsarbetsregler" och andra regler och system relaterade till transformatorstationsdrift och genomföra tester då och då för att testa effekten av lärandet.
Transformatorstationer bör ofta utföra olika övningar för att förbättra operatörernas förmåga att hantera olyckor, för att förbättra operatörernas reaktionsförmåga att hantera olyckor och avvikelser och vara orädd inför fara.
Endast på detta sätt kan vi i grunden förbättra den operativa kvaliteten på transformatorstationsoperatörer och tillhandahålla uthållighet för säker drift.
4. Förbättra låsningsanordningen mot fel och stärka hanteringen
Felbefriad låsningsanordning är en obligatorisk teknisk åtgärd för att förhindra olyckor med elfel.
När mänskliga faktorer orsakar fel, om det finns en perfekt och pålitlig anti-fellåsningsanordning kan förhindra förekomsten av feloperationsolyckor.
Det är nödvändigt att införa ansvarssystemet för antifelsdrift, inrätta en särskild person på stationen för att ansvara för driftshanteringen av felskyddsanordningen, stärka utbildningen av driftspersonalen för användning och underhåll av felskyddsanordning, förbättra driftpersonalens förståelse för prestanda och struktur för låsningsanordning mot fel och behärska rätt användnings- och underhållsmetoder.
När felskyddslåsanordningen misslyckas bör den bytas ut och underhållas i tid för att säkerställa att felskyddslåsanordningen kan spela en anti-felroll hela tiden. När felbelåsningsanordningen behöver tas ur drift kan den endast tas ur drift med godkännande av enhetens handledare.
För att formulera och förbättra systemet med antilåsning av misstag drift, underhåll och hantering, stärka hanteringen, för att säkerställa normal drift av har installerat antilåsning av misstag, operatörerna får inte godtyckligt använda upplåsningsnycklar för att låsa upp, när du uppfyller driften på grund av felförebyggande enhet kan inte ta reda på orsaken, bara på detta sätt, kan vi verkligen uppnå förhindra felaktig drift.
5. Strikt genomföra övervaknings- och upprepningssystemet och strikt kontrollera webbplatsens kvalitet
För att de viktigare operationerna ska kontrolleras av stationsbefälet eller ställföreträdande stationsbefäl på platsen bör den allmänna verksamheten också övervakas på plats, noggrann drift.
Under operationen måste vårdnadshavaren koncentrera sig på övervakningen och får inte delta i operationen eller delta i annat arbete.
I förmyndarskapet bör först kontrollera utrustningens noggrannhet och sedan insistera på genomförandet av recitationssystemet.
Bara om väktaren bekräftar det och utfärdar "Ja, avrätta!"
Efter kommandot får operatören använda.
För att förhindra att objekt hoppar över eller saknas är det nödvändigt att markera "√" på artikelnumret omedelbart efter varje operation.
Praxis har visat att genomförandet av den operativa övervakningen på plats, strikt kvalitetskontroll på plats, snabb korrigering av vanliga överträdelser, inte bara effektivt kan förhindra förekomsten av olyckor med elfel, utan också för att förbättra driftnivån för operatörerna, förkorta driftstiden, förbättra utrustningens utnyttjandegrad är av stor betydelse.
III. Avslutande anmärkningar
Sammanfattningsvis är det nödvändigt att kontinuerligt förbättra operatörernas tekniska kvalitet för att förhindra att olyckor med elfel inträffar.
Driftspersonal i tjänst bör strikt genomföra ledningssystemet, noggrant och samvetsgrant genomföra förfarandena och systemen i verksamheten, strikt genomföra systemet med "två biljett tre" och behandla varje operation med en hög ansvarskänsla.
Korrekt användning av anti - fellåsningsenhet för att få den att spela en större roll.
På så sätt kan vi undvika att det inträffar elektriska feloperationsolyckor och säkerställa en säker och tillförlitlig drift av elnätet.